ZBRY-MP-01型一體化多用途無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，采用以GPS導(dǎo)航為基礎(chǔ)的全數(shù)字自動(dòng)駕駛儀，結(jié)合全復(fù)合材料機(jī)體、高可靠性發(fā)動(dòng)機(jī)、控制機(jī)構(gòu)和高可靠性數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸鏈路，針對(duì)人工影響天氣研發(fā)的新一代無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。即可搭載探測(cè)設(shè)備完成探測(cè)任務(wù)，又可裝載碘化銀焰條完成人影作業(yè)設(shè)備。
針對(duì)人影作業(yè)惡劣天氣，該無(wú)人機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)滑翔返航及配備降落傘等技術(shù)手段，極大提升無(wú)人機(jī)故障后生存能力。
該系統(tǒng)已列入中國(guó)氣象局政府采購(gòu)目錄。
| 全長(zhǎng) | 3.86m |
| 全高 | 1.1m |
| 翼展 | 7.4m |
| 最大起飛質(zhì)量 | 200kg |
| 最大任務(wù)載荷 | 45kg |
| 滑跑起降距離 | 300-500m |
| 最大爬升率 | 5m/s |
| 巡航速度 | 90-120km/h |
| 實(shí)用作業(yè)高度 | 海拔6000m |
| 續(xù)航時(shí)間 | 4h |
| 控制方式 | 人工遙控或程序控制 |
| 焰條掛載能力 | 16根 |
| 航線偏差 | 不大于10m CEP |
| 航高偏差 | 不大于10m CEP |
| 最大抗風(fēng)能力 | 30m/s |
| 數(shù)據(jù)鏈通訊距離（通視條件下） | >60km |
| 飛行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示記錄 | GPS航跡，姿態(tài)、空速、海拔高度 |
| 系統(tǒng)溫度適應(yīng)能力 | -30℃~+45℃ |